建设职教大省系列报道之七：合肥铁路工程学校坚持先进理念，铸就职教品牌

合肥铁路工程学校作为我省中等职业教育的排头兵，近年来，紧紧抓住国家大力发展职业教育、安徽建设职业教育大省的历史机遇，努力向“底蕴深厚、设施完善、质量一流、特色鲜明、社会公认”的品牌目标迈进。今年9月，合肥铁路工程学校被教育部授予“全国教育系统先进集体”称号，教育部副部长鲁昕致信该校表示热烈的祝贺。 先进理念引领学校发展

合肥铁路工程学校坚持以就业为导向，主动适应市场，在开放办学、产教结合、教学改革方面大胆创新，实现滚动发展。

该校确立“坚持就业导向、主动适应市场、自觉服务企业”的办学思路和“扩大招生规模，提高办学效益，提高教育质量”的办学方针，以开放办学和产教结合为突破口，拓宽办学途径，实施“跨区域联合”、“走出去”战略和“中专、高职、岗位培训一体化”的“多元办学”战略，目前已形成“中专教育为主体，兼有高职和高等函授教育，教师继续教育和企业职工岗位培训共同发展”的办学格局，在校全日制学生人数、成人培训人次不断壮大，活力不断增强。2009年招生2896人，在校学生达到7500人，学校以97%的毕业生专业对口就业率，被教育部命名为“全国职业院校就业指导工作先进学校”。

该校积极面向建筑行业市场需要和劳动力就业市场需求，建设具有独特优势的土建类骨干专业，形成个性特征和品牌优势。学校作为安徽省中职学校骨干教师培训基地，中央财政支持的土建类骨干专业实训基地，每年培训骨干教师数百人，培训企业干部职工1000多人。

2007年，合肥铁路工程学校开始建设新校区，总投资2.5亿元。目前完成了一期5.6万平方米工程建设，1600学生已经在新校区就读。未来两年，在合肥职教基地将建成一所具有徽派特色、功能完备、设施先进、能够容纳10000人的新校园，为学校开辟了更大的发展空间。

核心专业彰显学校特色

合肥铁路工程学校积极面向劳动力就业市场和行业企业需求 ，通过优化专业布局，创造学校品牌的核心特征。经过多年的努力，学校的土木建筑类专业建设在安徽省、华东地区和全国铁路系统有了很大的影响和名誉度。现在，学校已形成了骨干突出，结构合理，积极面向市场和企业的专业布局。

--坚持“以销定产”。以市场需求为导向，市场需求什么人才，就开设什么专业。2006年，学校针对建筑市场发展对人才需求的状况，将传统的单一面向铁路建设的铁道工程专业改造为面向整个建筑市场专业布局，获得了极大的成功。2008年，开设仅一年的铁路乘务与站务专业招生800人，受到社会和学生的欢迎。

--坚持“行业定位”。以行业定位为主导，以职业岗位群为依据来设专业，学校把土建类专业调整为工路与桥梁、市政工程施工和建筑工程管理（工程造价）三个专业，与行业发展的重点和趋向相匹配，显示了强大的生命力。

--坚持突出骨干。以骨干专业的个性特点和强势特征，形成核心竞争力，在中等职业学校专业布局中形成独有的区域优势和特色。2007年以来，土建类专业招生保持在1700人以上，成为名副其实的骨干专业。

开放办学打造学校品牌

在市场竞争过程中，为了寻求超常规的突破，合肥铁路工程学校在“灵活开放”上下工夫，以“开放办学，多元办学”为重点，探索新的办学模式和办学机制，形成了自己的优势和特点。开放办学取得了多重效益：学校品牌得到打造，开辟了新的生源基地，丰富了发展模式。

--跨省联合，突出品牌优势。在竞争日趋紧张的情况下，学校利用自己的专业和品牌的优势，与江苏、河南省部分地区开展了普、职教衔接的联合办学。其具体做法是，由当地招收学生，在当地学习半年的文化知识，半年后到学校就读，毕业后面向当地就业。2003年以来，学校在江苏省盐城市、连云港市、淮安市等地成立了“合肥铁路工程学校灌南分校”、“合肥铁路工程学校金湖分校”等近10所分校，把学校品牌宣传到省外。

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